杭州臨安華龍摩擦材料有限公司創(chuàng)建于1975年，地處浙江杭州臨安。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)5000多萬(wàn)元，占地面積5 萬(wàn)余平方米，員工兩百余人，工程技術(shù)人員 60余人，已形成規(guī)模生產(chǎn)。華龍剎車(chē)片質(zhì)量好，且特別耐磨。

剎車(chē)片看上去結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。一層摩擦材料，一層鐵板，這就是我們看到的全部了。

真的就這些了嗎？

有時(shí)候眼睛看到的不一定就是全部。

事實(shí)上，一片高質(zhì)量的剎車(chē)片，其結(jié)構(gòu)層層相扣，每一層都承擔(dān)著不可或缺的作用。

那么，每層結(jié)構(gòu)的材質(zhì)和作用是什么呢？

1、 摩擦材料

摩擦材料無(wú)疑是整個(gè)剎車(chē)片的核心部分，其摩擦材質(zhì)的配方直接影響到摩擦片的制動(dòng)性能和制動(dòng)舒適度（有無(wú)噪聲和振動(dòng)）。

目前摩擦材料按配方主要分為三類(lèi)：半金屬材質(zhì)、NAO材質(zhì)（無(wú)石棉有機(jī)材質(zhì)）和陶瓷材質(zhì)。

2、隔熱層

在車(chē)輛制動(dòng)過(guò)程中，由于剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)要進(jìn)行高速摩擦，瞬間產(chǎn)生大量熱量，如果熱量直接傳遞到剎車(chē)片的金屬背板上，則會(huì)造成制動(dòng)分泵過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致制動(dòng)液產(chǎn)生氣阻。因此在摩擦材料和金屬背板之間有一層隔熱層的設(shè)計(jì)。隔熱層需具備耐高溫和耐高壓性能，有效隔絕制動(dòng)高溫，從而保持穩(wěn)定的制動(dòng)距離。

3、粘合劑層

粘合劑層是用來(lái)粘接摩擦材料和背板的，因此其粘接強(qiáng)度非常重要，要確保背板和摩擦材料的可靠連接，提供堅(jiān)韌成品確保制動(dòng)效果。

4、背板

背板的作用是支撐摩擦材料的整體結(jié)構(gòu)，并傳遞制動(dòng)分泵的制動(dòng)力，使剎車(chē)片的摩擦材料與剎車(chē)盤(pán)高效接合。剎車(chē)片的背板具有以下特性：

a. 達(dá)到嚴(yán)格的耐用性規(guī)格；

b. 保證摩擦材料和制動(dòng)卡鉗安全運(yùn)作；

c. 背板粉末涂層技術(shù)；

d. 環(huán)保防銹，耐久使用。

5、消音片

在背板上設(shè)計(jì)有消音片，其作用是抑制振動(dòng)噪音，并提高制動(dòng)舒適性。

杭州臨安華龍摩擦材料有限公司主要生產(chǎn)割草機(jī)及油鋸汽油機(jī)離合器、摩托車(chē)離合器摩擦片、摩托車(chē)制動(dòng)蹄塊及碟剎片、工程機(jī)械用剎車(chē)片、電機(jī)摩擦片、電動(dòng)葫蘆機(jī)等特種摩擦材料及部件。有需要的可與我們聯(lián)系，聯(lián)系電話 18658149691 。